Historial de carreras en Paraná...

El autodromo Ciudad de Paraná del Club de Volantes Entrerrianos es uno de los mejores escenarios automovilísticos que posee nuestro país. El diseño de la pista, el estado de conservación y la organización que brindan sus dirigentes hacen que estar en ese circuito, nos haga parecer que estamos fuera de argentina.
Afortunadamente desde hace varios años el zonal santafesino lo visita y siempre se brindan buenos espectáculos.Aquí le ofrecemos el detalle de las carreras corridas en el autodromo entrerriano, vaya como aclaración que el 1994, el TC 4000, lo visitó por primera vez, y fue la única oportunidad que se corrió (hablando de TC 4000) en el trazado menor, el resto se utilizó en circuito largo. En aquella carrera del 19 de Junio de 1994, fue una de las primeras carreras que el Fiat 600 TS, compartió con el TC 4000, en un festival santafesino, desarrollado en tierras entrerrianas. Cada categoría tenía su calendario, pero en esa oportunidad corrieron juntas, ganado en Fiat 600 TS el recordado Daniel Cipolat y en TC 4000 SS, Ricardo Ballari.

FIAT 600 TS
1- 12/04/1987- Ruben Tregnaghi
2- 24/05/1987- Raul Tschopp
3- 18/12/1988- Daniel Cipolat
4- 09/04/1989- Tregnaghi-O.Zanatta
5- 13/05/1990- Raul Tschopp
6- 12/08/1990- Claudio Pfening
7- 01/12/1991- Claudio Pfening
8- 31/05/1992- Hugo Nadalutti
9- 27/06/1993- Fabián Boscarol
10- 19/06/1994- Daniel Cipolat
11- 31/07/1994- Fabián Boscarol
12- 30/04/1995- Fernando Luraschi
13- 25/06/1995- Fabián Boscarol
14- 18/08/1996- R.Meyer-Cerutti
15- 05/10/1997- Eduardo Donatti
16- 29/03/1998- Carlos Enciso
17- 18/04/1999- Damián Pereyra
18- 25/06/2000- Enrique Forni
19- 19/11/2000- Luis Saettone
20- 27/07/2003- Damián Pereyra
21- 09/11/2003- Eduardo Bertone
22- 04/04/2004- Nicolás Ursprung
23- 23/07/2006- Ezequiel Gonzalez
24- 22/10/2006- Ezequiel Gonzalez
25- 25/03/2007- Matías Costamagna
26- 16/09/2007- Fernando Zerbonia
27- 20/07/2008- Rodrigo Faudone
28- 05/07/2009- Rodrigo Faudone
29- 27/09/2009- Rodrigo Faudone

Turismo Santafesino 1800
1- 16/07/2006- ZAMPA - ZAMPA
2- 22/10/2006- CARLOS CONTIN
3- 25/04/2007- EMILIANO GIACOPONI
4- 16/09/2007- PEREYRA-ROMERO
5- 20/07/2008- PENEZONE - BOSIO
6- 05/07/2009- EMILIANO URQUIZA
7- 27/09/2009- ESTEBAN CINQUINI

TC 4000 SS
1- 19/06/1994- RICARDO BALARI
2- 27/07/2003- MARCOS KONJUH
3- 09/11/2003- MARCELO FELICIANI
4- 04/04/2004- ESTEBAN CASSOU
5- 16/07/2006- CARLOS LONGHI
6- 22/10/2006- ELVIO PERREN
7- 25/03/2007- CARLOS LONGHI
8- 16/09/2007- FABIAN LOPEZ
9- 20/07/2008- CLAUDIO MENDEZ
10- 05/07/2009- CLAUDIO MENDEZ
11- 27/09/2009- ALBERTO FELIZIA

Y ahora, ¿Quién frena al "Maestro"?

Ya son 3 las carreras al hilo que lleva ganada la Dodge de equipo de Marcelo Mattiuzzi. Se impuso en el gran premio coronación de la temporada 2009, siendo conducida por el propio Mattiuzzi; y comenzó, de manera inmejorable este 2010, ganando la primera fecha en el "Parque de la Velocidad" de San Jorge y la segunda en el Autódromo "Ciudad de Rafaela", de dicha ciudad, aunque ahora el volante es ocupado por el "Maestro" de Rosario, Alberto Felizia.

Detrás de la Dodge hay un gran equipo, encabezado por el "Chiquito" Mattiuzzi, que con el resto de sus integrantes se ocupan de todo. Tienen la Dodge en el taller en Serodino y brindan la completa atención en pista en las carreras, teniendo el apoyo de Ricardo Yannantonio en el chasis.

Los frutos del trabajo se ven carreras tras carrera y parece que nadie es capaz de parar el andar demoledor de Felizia en este arranque de la temporada 2010.

Para la tercara fecha las cosas ya no van a ser tan sencillas para el equipo de Mattiuzzi, ya que la Dodge deberá llevar 50 kilos de lastre, producto de las 2 vctorias.

Lo cierto es que el auto se muestra muy competitivo y parece estar un escalón por sobre el resto. Paraná será una prueba de fuego, no para Felizia, sino para el resto, porque ya va a ser la tercera fecha, y aunque parece demasiado pronto, se irá marcando el camino de quienes pueden llegar a pelear por cosas importantes.

El interrogante final, una pregunta qe queda abierta para todos, para que cada uno saque sus propias conclusiones es: y ahora ¿Quién para al "Maestro"?

Sin lugar a dudas Felizia y la Dodge son el rival a vencer y además se postulan como uno de los máximos favoritos, con tan sólo 2 carreras a quedarse con la corona de campeón.

Algunas imágenes del accidente.

Estas son algunas tomas del impactante accidente que ocurrió en la chicana N° 3 del Autódromo "Ciudad de Rafaela", en la primera vuelta de la gran final del TC 4000SS; en el que se vieron involucrados, Ezequiel Perren, Mario Massonnat, Fernando Villa, Danilo Werlen y Néstor Ferrero.

El impactante accidente de Rafaela.

A través del link que hay al final de la nota, se podrá ver el impactante accidente que ocurrió el pasado fin de semana en el Autódromo "Ciudad de Rafaela", en la primera vuelta de la final del TC 4000SS.

En este múltiple choque se vieron involucrados 5 pilotos: Ezequiel Perren, Mario Massonnat, Fernado Villa, Néstor Ferrero y Danilo Werlen.

La peor parte se la llevó el piloto de Los Surgentes, Mario Massonnat, que impactó su Torino contra el paredón y a su vez fue embestido por Ferrero y Werlen.

La consecuencia del accidente le provocó a Massonnat la pérdida del intestino, por lo que debió ser intervenido de urgencia.

La operación salió de la mejor manera y Mario se encuetra estable y la evolución es favorable.

Las imágenes del accidente:

http://www.youtube.com/watch?v=Qq6LXi8e0wg&feature=player_embedded

Scoponi espera Paraná para redimirse.

El piloto de Alvarez, Blas Scoponi, tuvo un fin de semana poco favorable en ocasión de disputarse la segunda fecha del Turismo Santafesino en Rafaela…
Si bien en la tanda de entrenamiento el desempeño de Blas fue muy bueno, a la hora de comenzar con las clasificaciones, el fin de semana comenzó a complicarse debido a las fallas mecánicas. El equipo trabajó como siempre de manera humilde y con mucho esfuerzo, sin embargo la rotura del motor fue insalvable, y no se pudo tomar parte en las series que se disputaron el sábado por la tarde.Casi en el final de la jornada sabatina, el equipo culminó de alistar el VW Gol Nº 2, esperando realizar una buena actuación en la Final B. Dicha instancia se disputó el domingo por la mañana y se desarrolló a 10 vueltas. Al margen de la buena carrera que supo realizar Blas, al promediar la competencia, el auto comenzó a evidenciar una merma en el rendimiento, provocada por la alta temperatura del impulsor, y el subcampeón de la especialidad decidió dejar la carrera para no arriesgar el impulsor que estaba estrenando justamente en ese momento, y que por diversas circunstancias no se había podido probar antes del viaje a Rafaela.El próximo compromiso de la categoría, será en el autódromo Ciudad de Paraná, el 2 de mayo, ocasión en que Blas y su equipo buscarán retornar a los puestos de vanguardia, para comenzar a recuperar el protagonismo que supieron ganar en la temporada pasada.
Prensa Blas Scoponi

OTRA VEZ EL "MAESTRO"...

Se llevó a cabo en el Autódromo “Ciudad de Rafaela” la segunda fecha de la temporada del TC 4000SS, una competencia muy accidentada y que debió ser parada con bandera roja.
En el momento en que se ponía en marcha la carrera el chaqueño Andrés Gómez Luna recibía un choque y quedaba a la vera del camino, pero en esa misma vuelta, un múltiple choque en el que se vieron involucrados Ezequiel Perren, Fernando Villa, Mario Massonnat, Néstor Ferrero y Danilo Werlen, llevándose la peor parte Massonnat, que fue derivado al Sanatorio Nosti para ser revisado.En ese momento la carrera se detenía con bandera roja y los pilotos debieron volver a engrillarse como al principio, devolviendo posiciones si es que habían ganado alguna.Se relanzó la competencia y otro accidente más, que no pasó a mayores ya que solo ingresó el auto de seguridad por 2 giros hasta que la pista quedó liberada.Desde ese momento tuvimos velocidad plena, y el que más aceleró fue el “Maestro”, Alberto Felizia, que tal cual lo había hecho en la primera fecha de la temporada en San Jorge se quedó con la victoria, lo que le permite liderar cómodamente el campeonato.Detrás de Felizia se ubicó segundo el de “La Colonia”, Ricardo Gallo, de excelente carrera con el Falcon Amarillo, atendido por el equipo de Alejandro Cipolat.Tercero finalizó el de Serodino, Fabián López, de muy buena tarea con la Chevy N° 4, subiendo nuevamente al podio, como lo había hecho en San Jorge.Cuarto culminó el de San Lorenzo, Claudio “Coqui” Méndez, de magnífica labor con el Falcon; en tanto que Lisandro Abrate, que finalmente pudo cortar una mala racha de carreras en las que no podía ver la bandera a cuadros en Rafaela terminó en el quinto puesto.
En el múltiple choque el que peor las sacó fue el hombre del Torino N° 15, Mario Massonnat, que debió ser operado del intestino.

Por suerte la operación salió bien y ahora se espera su pronta recuperación.
1- 5 FELIZIA ALBERTO 25;14,887
2- 11 GALLO RICARDO 0,672
3- 4 LOPEZ FABIAN 1,362
4- 21 MENDEZ CLAUDIO 3,864
5- 19 ABRATE LISANDRO 8,632
6- 66 HERMOSO FABIAN 24,034
7- 20 FERREYRA MARTIN 24,839
8- 16 PERREN ELVIO 25,014
9- 7 RODRIGUEZ JUAN MANUEL 28,393
10- 28 ENGLER MARCOS 29,388
11- 12 FAIN HECTOR 29,796
12- 27 BRECHBULL HERNAN 30,516
13- 22 CERESOLA MARCELO 31,559
14- 17 CARDETTI OMAR 40,835
15- 56 JASINSKY RUBEN 41,087
16- 57 RATHGE GUILLERMO 55,547
17- 2 MARCONI JUAN PABLO 1;27,305
18- 99 GOMEZ LUNA CLAUDIO A 5 VUELTAS
19- 24 ZAMPROGNO GERMAN A 10 VUELTAS
20- 6 VILLA FERNANDO ---
21- 55 GOMEZ LUNA ANDRES ---
22- 36 WERLEN DANILO ---
23- 15 MASSONNAT MARIO ---
24- 18 PERREN EZEQUIEL ---
25- 41 NECOCHEA DARIO ---
26- 1 CANCIANI FABIO ---
27- 53 FAIN SERGIO ---
28- 34 VIANO CRISTIAN ---
29- 77 LOMBARDI ADRIAN ---
30- 9 BORGNINO GERMAN ---
31- 39 FERRERO NESTOR ---
32- 23 PERASSI MAURO ---

LA PRIMERA DE MARCOS BOBBIO...

Se llevó a cabo en el Autódromo “Ciudad de Rafaela”, en una jornada muy calurosa y donde el son se hizo presente, la segunda fecha de la temporada del Turismo Santafesino 1800, categoría que presentó un parque de 57 máquinas.
La final fue muy tranquila, ganada de punta a punta, sin despeinarse por el piloto de la capital santafesina, Marcos Bobbio, que con el VW Gol N° 7 del equipo de Carlos Contín obtuvo la tan ansiada primera victoria.Muchas veces se le había negado la posibilidad, muchas veces había estado muy cerca de conseguirlo, pero la segunda fecha del calendario 2010 fue la elegida para que se corte la mala racha y Bobbio obtenga su primer galardón.Detrás de Bobbio se ubicó su compañero y jefe de equipo, Carlos Contín, que con este resultado es el nuevo líder del campeonato; tercero culminó el de San Jorge, Esteban Cinquini, que se recuperó rápidamente del traspié sufrido en la primera fecha y pudo subir al podio.Cuarto finalizó el campeón de la categoría, Emiliano Urquiza, que se recupero del abandono de San Jorge y pudo volver a los primeros puestos; en tanto que el de “La Colonia”, René Stiefel, con el Ford Escort arribó en el quinto lugar.Una lástima lo de Bernardo Marziali, que marchaba tercero con la Cupé Fuego pero por problemas mecánicos debió ingresar a boxes, perdiendo todo lo bueno que venía haciendo.
1- 7 BOBBIO MARCOS 23;44,046
2- 111 CONTIN CARLOS 1,191
3- 4 CINQUINI ESTEBAN 8,749
4- 1 URQUIZA EMILIANO 11,472
5- 3 STIEFEL RENE 14,874
6- 18 BOSCHETTO MAURICIO 18,065
7- 22 RIBBA DANIEL 18,212
8- 34 GIUSTETTI MAXIMILIANO 21,614
9- 9 FORNI HORACIO 21,757
10- 81 TROVERO DIEGO 22,010
11- 14 VALDERREY ALEJANDRO 22,451
12- 19 SABOLO SEBASTIAN 23,128
13- 16 BOCCA IGNACIO 24,550
14- 12 TRIPODI SANTIAGO 26,785
15- 74 PEREYRA DAMIAN 31,892
16- 98 DEZI EZEQUIEL 35,909
17- 55 TAGLIARINO GONZALO 36,997
18- 52 BANDEO SEBASTIAN 38,373
19- 15 BRESANO GUSTAVO 39,443
20- 85 IVALDI MAURO 43,274
21- 17 MAGLIARO DOMINGO 44,425
22- 38 SANTARELLI MAURO 50,841
23- 146 GACE RENZO 55,671
24- 67 ZAMPA ANDRES 1;17,355
25- 23 GENTILE NICOLAS A 1 VUELTA
26- 11 SANCHEZ MARTIN A 3 VUELTAS
27- 80 FAUDONE RODRIGO A 6 VUELTAS
28- 78 HERNANDEZ RAMIRO A 7 VUELTAS
29- 13 BORGOBELLO JOEL A 8 VUELTAS
30- 59 MARZIALI BERNARDO A 10 VUELTAS
31- 97 PFENING CLAUDIO A 15 VUELTAS
32- 79 GASPARICH MATIAS A 15 VUELTAS
33- 54 CIPOLLONE ADRIAN A 15 VUELTAS
34- 31 MASSAGLIA ENZO A 15 VUELTAS

CIFRE GANÓ SU PRIMERA CARRERA EN RAFAELA...

Se llevó a cabo en el Autódromo “Ciudad de Rafaela”, en una jornada espléndida, en la que el sol se hizo presente, la segunda fecha de la temporada del Fiat 600TS.
Con un parque de 26 máquinas, los “Bolitas” nos brindaron una final muy interesante, con lucha por todos los puestos y en todos los sectores de la pista, y con una definición vibrante, como ya nos tienen acostumbrados, cada vez que la categoría visita el circuito rafaelino.En pista el triunfo había sido para la máquina N° 47 de Maximiliano Sangali, pero fue recargado por 10 segundos por no realizar la chicana. En consecuencia había quedado primero el de María Juana, Santiago Castellano, pero fue recargado con un puesto por barrido de pista.Todo esto fue aprovechado por el santafesino Simón Cifre, que subió a lo más alto del podio por primera vez, obteniendo una victoria importantísima, para la alegría de toda su familia y equipo. Detrás de Cifre finalizó segundo Santiago Castellano, que realizó una excelente carrera, demostrando que pese a su corto historial dentro de la divisional está para grandes cosas. Tercero se ubicó otro santafesino, en este caso Sebastián González, que se había complicado y había caído varios puestos en el clasificador, pero con el gran andar de su máquina y aprovechando el ingreso del auto de seguridad pudo escalar posiciones y terminar en el último escalón del podio.Cuarto culminó el oriundo de El Trébol, Gaspar Aimar, de muy buena faena con el “Bolita” N° 5; en tanto que el santafesino Eduardo Bertone, que reapareció en esta temporada y ya está teniendo buenos resultados arribó en el quinto lugar.Completaron los 10 primeros: Sergio Toledo, Bruno Paveglio, Maximiliano Sangali, Patricio Ternavasio y Daniel Abriatta.
1- 3 CIFRE SIMON 21:43.144
2- 7 CASTELLANO SANTIAGO A 0.039
3- 15 GONZALEZ SEBASTIAN A 0.377
4- 5 AIMAR GASPAR A 1.890
5- 58 BERTONE EDUARDO A 2.552
6- 11 TOLEDO SERGIO A 7.097
7- 10 PAVEGLIO BRUNO A 7.313
8- 47 SANGALI MAXIMILIANO A 9.547
9- 72 TERNAVASIO PATRICIO A 12.022
10- 9 ABRIATTA DANIEL A 12.420
11- 43 SILVEIRA MANUEL A 14.889
12- 13 BAIALARDO MAXIMILIANO A 23.641
13- 39 DONATTI NICOLAS A 25.730
14- 77 NUÑEZ WALTER A 28.962
15- 25 SCOTTO PABLO A 29.364
16- 2 CIAURRO MIGUEL A 35.219
17- 38 COSTAMAGNA BRUNO A 36.093
18- 24 BELTRAMINO MATIAS A 52.071
19- 6 GAY GABRIEL A 1:30.387
20- 45 MASIA LISANDRO A 2 VUELTAS
21- 14 BOGGERO FERNANDO A 6 VUELTAS
22- 17 DALMAZZO MARCELO A 8 VUELTAS
23- 41 OROZCO VICTOR A 9 VUELTAS
24- 46 COLMAN HERNAN A 9 VUELTAS
25- 20 MELIDORO JAVIER A 12 VUELTAS
26- 32 SEGOVIA MELISA ---

Trovero confiado para Rafaela.

Luego de llevar adelante una serie de cambios en la unidad que alista el VT Racing en los talleres de Venado Tuerto, después de no haber terminado de la manera deseada en la primera fecha de la temporada, se realizaron una serie de cambios en el Renault Clio 2 de Diego Trovero, el "Furi" ya piensa de lleno en el arranque de la 2ª fecha del campeonato 2010 de Turismo Santafesino a disputarse en la ciudad de Rafaela.

“Esperamos que los cambios dejen buenos resultados, se realizaron cambios en la estructura del chasis, hubo un arduo trabajo para alivianar el auto sin perder la rigidez y para la competencia que se avecina vamos a probar con otros valores de amortiguación. En el motor se está probando en el banco con un carburador completamente nuevo, así que Diego viajara junto con Enzo Trovero y la adquisición de datos a realizar una prueba corta para verificar que los cambios hayan sido eficientes el jueves en el autódromo de San Jorge, y dejar el auto con la puesta a punto para el fin de semana”, nos comentaba el jefe de equipo Luis Trovero.

El piloto venadense viene de culminar en la 8ª posición de la carrera Final B en San Jorge y llega con grandes expectativas de ser unos de los protagonistas del fin de semana en el autódromo de Rafaela, donde se disputaran la clasificación y las series el dia sábado, para entrar en la Final el día domingo a las 14 hs; carrera que será televisada por América Sport.

Prensa VT Racing

El gobierno vuelve a atacar...

Si bien esta no es una noticia del ámbito zonal, trascendió en las últimas horas una información que no deja de ser menos importante para el "Mundo Tuerca".

A continuación citaremos la noticia, a la cuál llegamos gracias a Gonzalo Giorgi, director de la reconocida revista SÓLO TC:

"La bomba la tiró ayer a la tarde el sitio diarioshow.com: el gobierno le daría otro golpe al Grupo Clarín y le “arrebataría” los derechos de transmisión de las principales categorías nacionales. Sin embargo, pese a que la nota -sin firma- dice que “el anuncio se realizaría en los próximos días”, en Carburando y la ACTC la noticia fue tomada con sorpresa. Entonces, ¿quién tiene intenciones de mover el avispero?, ¿cuánto de verdad hay en este rumor? El portal de noticias que está ligado a Marcelo Tinelli (sí, quien por muy poco tiempo intentó sin éxito comercializar el TC) cometió algunos errores, ya que por ejemplo es imposible que el TC2000 entre en esta movida porque la categoría es propiedad del Grupo y no hay chance de que vaya por otra pantalla que no sea la del Canal 13. La única posibilidad entonces es que “muy secretamente” se esté negociando con el TC, ya que en la sede de la calle Bogotá esta alternativa no se filtró por ningún lado… El único indicio es que el ministro del interior, Florencio Randazzo, estuvo últimamente en contacto con la entidad teceísta por el convenio que tiene desde 2009 con la Agencia Nacional de Seguridad Vial".

Fuente: Gonzalo Giorgi.

"Así como ocurrió con el fútbol, se estaría armando el mismo operativo con los derechos televisivos de los fierros. Se trataría del segundo golpe duro del gobierno al grupo Clarín. El anuncio se realizaría en los próximos días, por lo que las carreras comenzarían a ser transmitidas por la Televisión Pública.
Señoras y señores se viene el “Automovilismo para todos”. Sí, como ocurrió con el fútbol, el Gobierno planea hacer lo mismo con los autos. La idea es sacarle los derechos al Grupo Clarín y comenzar a pasar las carreras del Turismo Carretera y el TC2000 por Canal 7.
Ya hubo conversaciones con la ACTC y es muy probable que en los próximos días se haga el anuncio oficial. Las carreras son “propiedad” de la productora Carburando que televisa por Canal Trece y que a su vez pertenece al Grupo Clarín. De salir todo como está estipulado, perderían los derechos y el automovilismo pasaría a la Televisión Pública.
Desde algunos sectores de la empresa lo niegan y en Carburando y Clarín no saben nada de esto. Por su parte los funcionarios del Gobierno se hacen los distraídos, ya que sería un secreto que tienen bien guardado.
Así que a no sorprenderse. Si todo llega a buen puerto, se anunciaría el traspaso de los derechos televisivos. Otro golpe de nocaut. ¿Clarín pierde la segunda batalla?".

Fuente: www.diarioshow.com

PENEZONE VOLVIÓ A SUMAR: 13º

Sin lluvia y con una condición de piso normal, la Clase 2 de Turismo Nacional disputó la 2ª final de la temporada en el Autódromo de La Rioja, donde la victoria correspondió al puntano Hanna Abdallah (Renault Clío). Javier Penezone (Ford Fiesta) cumplió otra buena actuación y arribó 13º.

En una carrera electrizante, que presentó numerosos cambios en la punta y varias maniobras al límite, el trabajo del sunchalense fue más que positivo.
Tras largar en la 10ª fila, Javi fue escalando en el ordenador producto del buen funcionamiento de su coche. En todo momento estableció un ritmo de giro sólido y solo en el par de rondas finales decayó un poco el rendimiento del Fiesta.Amen de eso, Penezone volvió a sumar buenos puntos y se mantiene dentro de los 20 primeros del certamen, con el aliciente que significa la próxima fecha de San Jorge en donde contará con un nuevo desarrollo de válvulas en el motor que alista Fabián Ballina.

"Hice otra buena carrera. La pista estaba seca aunque bastante sucia en algunos sectores y la adherencia se complicaba. En los primeros giros avancé varias posiciones, pero en un momento se disgregó el pelotón y al no haber auto de seguridad fue imposible recortar la diferencia. De todas maneras estoy contento por el equipo. El auto volvió a funcionar bien y para San Jorge vamos a estar mejor parados. Es nuestro circuito de pruebas y antes de la carrera vamos a hacer una serie de ensayos con el nuevo motor", contó el ex campeón del Turismo Santafesino antes de emprender el regreso a Sunchales.La carrera fue de gran interés para el público presente debido a la permanente disputa por la victoria.

En un cerrado grupo se fueron alternando en los primeros cinco puestos el Volkswagen Gol de Juan Pipkin, los Renault Clío de Abdallah y Roberto Luna, junto a los Peugeot 206 de Adrián Percaz y Juan Pablo Granero y el Chevrolet Corsa de Diego Pérez, quien si bien no incidió en la definición, se mantuvo expectante sobre lo que ocurrió delante suyo.

Tras el quedo de Pipkin en el octavo giro, la disputa por el triunfo se acrecentó. Abdallah y Granero se enfrascaron en una lucha cerrada por el mismo. Este último lideró unos metros, pero luego entró pasado en un frenaje y volvió retrasado.

El piloto de San Luis intentó mantenerse en la pista, pero también pisó más allá del límite del asfalto y esto lo aprovechó el local Luna, que sostuvo la condición de líder hasta el último medio giro, en donde cometió un exceso y tras pasar arriba de un piano perdió la punta con Abdallah, a quien solo le quedaron un par de variantes para sellar su primer triunfo en la divisional menor del TN.

FINAL CLASE 2 - LA RIOJA (20 VUELTAS)

01. Hanna Abdallah (Renault Clío) 28m.18s.221/1000 a 138,470 km/h.

02. Roberto Luna (Renault Clío) a 1s.138

03. Adrián Percaz (Peugeot 206) a 1s.568

04. Lucas Mohamed (VW Gol) a 2s.916

05. Bruno Bosio (Chevrolet Corsa) a 3s.347

06. Diego Mungi (Renault Clío) a 3s.803

07. Diego Pérez (Chevrolet Corsa) a 4s.360

08. Juan Pablo Granero (Peugeot 206) a 4s.544

09. Emiliano Giacoponi (Renault Clío) a 6s.255

10. Carlos Longhi (Renault Clío) a 17s.967

11. Carlos Cagnolo (Chevrolet Corsa) a 19s.385
12. Facundo Chapur (Ford Fiesta) a 27s.806

13. Javier Penezone (Ford Fiesta) a 30s.424

14. Tulio Badaracco (Renault Clío) a 30s.520

15. Pablo Redolfi (Ford Fiesta) a 32s.116

Fuente: www.javierpenezone.com.ar

Encontró el rumbo...

Pese a no haber cerrado el din de semana tal como lo esperaba, el piloto de Sa Pereira, Luciano González va encontrando el rumbo en esta temporada 2010.

Luego de haber empezado un año muy complicado, donde por diversos motivos termino abandonando, el joven de 15 años se mostró muy competitivo y peleando por la punta, el pasado fin de semana donde el Karting CNK Santafesino, Zona Litoral, corrió su segunda fecha de la temporada.

Clasificó en el segundo lugar a tan solo 0.065 del poleman, Matías Bonvín, ganó la serie en pista, pero fue recargado por un toque a Andrés Ponce, lo que lo relegó al tercer lugar.

Largó desde el sexto puesto la final, y cuando marchaba quinto, un trompo lo relegó a la séptima colocación.

Vió la bandera de cuadros séptimo, pero por el recargo de Bruno Reinero finalizó la competencia en el sexto lugar.

Pese a que tenía para más, para estar en los puestos del podio, y por diversos motivos tuvo que conformarse con el sexto puesto, no fue del todo malo, ya que por tercera carrera consecutiva ve la bandera de cuadros y cada vez se muestra más competitivo, dejando de lado la mala racha de las primeras competencias del 2010.

El próximo fin de semana estará presente en la segunda fecha del torneo oficial del Karting del Este cordobés en la ciudad de Suardi, donde buscará estar, por primera vez en la temporada, en un lugar en el podio.

El Karting CNK Santafesino, zona litoral disputó su segunda fecha en Humboldt.

Se llevó a cabo el pasado domingo 4 de abril, la tercera y última fecha del torneo de verano “Chimbote Pub” y la segunda del campeonato oficial 2010 del Karting CNK Santafesino, Zona Litoral.Debido al fin de semana largo algunos pilotos no estuvieron presentes en esta competencia, y las categorías 50cc. Escuela y 125cc. Libre no participaron de la actividad.
Cristian Pernuzzi (h); Diego Díaz; Javier Ponce, Sebastián Mondino y Román Fessia se impusieron en las finales de sus respectivas divisionales.

Categoría 110 4t centrífugo y 110 4t C/Caja:
El piloto de la ciudad de Rafaela, Cristian Pernuzzi (h), se impuso en la primera final que se disputó en Humboldt. Luego de haber logrado la pole, fue superado en la serie por Gianfranco Stancato, pero en la final se recuperó y ganó con absoluta comodidad.Segundo se ubicó Gianfranco Stancato; en tanto que tercero finalizó Agustín Ghiotti.
Clasificación: 1° Cristian Pernuzzi (h); 2° Gianfranco Stancato; 3° Agustín Ghiotti.
Serie única: 1° Gianfranco Stancato; 2° Cristian Pernuzzi (h); 3° Agustín Ghiotti.
Final: 1° Cristian Pernuzzi (h); 2° Gianfranco Stancato; 3° Agustín Ghiotti.

Categoría 125cc. Juniors:
Parecía un fin de semana ideal, perfecto para el rafaelino Maximiliano Battaglino, que había logrado la pole, ganado su serie y marchaba en punta en la competencia final.Pero a pocas vueltas del final comenzó a tener problemas con la caja, lo que hizo que Diego Díaz se acerque peligrosamente y le plantee lucha por el triunfo.
La última vuelta fue verdaderamente apasionante y la definición de la carrera más todavía, ya que sobre la caída de la bandera de cuadros, Díaz lograba superarlo a Battaglino por 22 milésimas, ganando una competencia increíble.
Detrás de Díaz y de Battaglino, se ubicó tercero el piloto de Brinkmann, Franco Nazzi, de excelente carrera; cuarto finalizó el de San Carlos, Alejandro Batalla, de muy buena tarea; en tanto que Jordan Alessio fue el quinto clasificado.
Clasificación: 1° Maximiliano Battaglino; 2° Diego Díaz; 3° Franco Nazzi.
Serie única: 1° Maximiliano Battaglino; 2° Diego Díaz; 3° Alejandro Batalla; 4° Facundo Gutiérrez; 5° Franco Nazzi.
Recargado con 5 segundos kart. N° 11 de Franco Nazzi.
Final: 1° Diego Díaz; 2° Maximiliano Battaglino; 3° Franco Nazzi; 4° Alejandro Batalla; 5° Jordan Alessio; 6° Facundo Gutiérrez; 7° Fabián Mainero; 8° Nicolás Aimar; 9° Tomás Brezzo.

Categoría 125cc. Seniors:
En su vuelta a la categoría, el rafaelino Javier Ponce se quedó con la victoria. Luego de haber luchado en la serie con Cristian Pernuzzi, y de ganar la misma de forma espectacular, pudo imponerse sin sobresaltos, de punta a punta en la gran final.
Detrás de Ponce, se ubicó segundo César Caglieris, de excelente tarea; tercero finalizó Cristian Pernuzzi, que había hecho la pole, pero en el inicio de la final se complicó, perdiendo varios puestos, pero luego se pudo recuperar y llegó tercero.
Cuarto arribó el de Colonia Aldao, Adrián Bonafede; en tanto que Mario Ageno culminó en el quinto lugar.
Clasificación: 1° Cristian Pernuzzi; 2° Javier Ponce; 3° César Caglieris.
Serie única: 1° Javier Ponce; 2° Cristian Pernuzzi; 3° César Caglieris; 4° Adrián Bonafede; 5° Mario Ageno.
Recargado con 5 segundos kart. N° 3 de Fabricio Arnaudo.
Final: 1° Javier Ponce; 2° César Caglieris; 3° Cristian Pernuzzi; 4° Adrián Bonafede; 5° Mario Ageno; 6° Martín Gentile; 7° Alejandro Lacombe; 8° Sebastián Carrara.
En la final de esta categoría fue excluido el kart N° 3 de Fabricio Arnaudo por maniobras peligrosas.

Categoría 150 4t:
En una final apasionante, el piloto de Coronel Fraga, Sebastián Mondino, se quedó con su primer triunfo dentro de la divisional, en este corto historial que tiene la misma dentro del Karting CNK Santafesino.Parecía que el triunfo iba a quedar en manos del rafaelino Juan Ignacio Canela, que había dominado la clasificación, la serie y venía ganando de forma contundente la final; pero la rotura de su motor lo dejó con las manos vacías, y el que aprovechó esto fue Sebastián Mondino, quién para alegría de su hermana y todo el equipo de César Caglieris se quedó con la victoria.Detrás de Mondino se ubicó segundo el de Esmeralda, Roberto Forzani, de excelente carrera; tercero finalizó Claudio Tosello; en tanto que Juan Ignacio Canela y pesar del abandono fue el cuarto.La final de esta categoría se caracterizó por los abandonos y las exclusiones, ya que llegaron 3 de los 9 pilotos que largaron.Fueron excluidos Carlos Nasi, Cristian Sella y Guillermo Ercole, todos por recibir ayuda externa.
Clasificación: 1° Juan Ignacio Canela; 2° Maximiliano Battaglino; 3° Roberto Forzani.
Serie única: 1° Juan Ignacio Canela; 2° Maximiliano Battaglino; 3° Sebastián Mondino; 4° Carlos Nasi; 5° Luis Pablo Ferpozzi.
Final: 1° Sebastián Mondino; 2° Roberto Forzani; 3° Claudio Tosello; 4° Juan Ignacio Canela; 5° Luis Pablo Ferpozzi; 6° Maximiliano Battaglino.

Categoría 125cc. Súper Promo:
En la categoría más numerosa que tiene el Karting CNK Santafesino, Zona Litoral, la victoria quedó en manos del piloto de Colonia Aldao, Román Fessia, que obtuvo su primer triunfo dentro de CNK.Luego de haber ganado su serie aprovechando los problemas que tuvo Matías Bonvín que venía liderando la misma, se impuso de punta a punta, sin sobresaltos en la gran final.Segundo se ubicó el santafesino Pablo Fariñas, de muy buena carrera, y con 2 excelentes maniobras de sobrepaso, ya que había largado desde la cuarta posición.Tercero y completando el podio finalizó el sunchalense Matías Bonvín, que había marcado la pole en clasificación; cuarto arribó el rafaelino Andrés Ponce, que venía segundo y cuando fue superado por Fariñas realizó un trompo, lo que lo relegó hasta el cuarto lugar; en tanto que quinto culminó otro piloto de Rafaela, en este caso Alberto Boffelli.
Clasificación: 1° Matías Bonvín; 2° Luciano González; 3° Román Fessia.
Primera serie: 1° Román Fessia, 2° Matías Bonvín; 3° Alberto Boffelli; 4° Bruno Reinero; 5° Gastón Nobs.
Recargado con 5 segundos kart N° 21 de Guillermo Gentile.
Segunda serie: 1° Andrés Ponce; 2° Pablo Fariñas; 3° Luciano González; 4° Sebastián Salassa; 5° Juan Pablo Alisio.
Recargado con 5 segundos kart N° 16 de Luciano González.
Excluido parcialmente kart N° 87 de Leandro Forzani por recibir ayuda externa.
Final: 1° Román Fessia; 2° Pablo Fariñas; 3° Matías Bonvín; 4° Andrés Ponce; 5° Alberto Boffelli; 6° Luciano González; 7° Bruno Reinero; 8° Gastón Nobs; 9° Mara Barengo; 10° Sebastián Salassa; 11° Juan Pablo Alisio; 12° Franco Forzani; 13° Guillermo Gentile; 14° Agustín Forzani.
Recargado con 5 segundos kart N° 77 de Bruno Reinero.

La próxima fecha, tercera del campeonato 2010 se llevará a cabo el sábado 24 y domingo 25 de abril en escenario a confirmar.